韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
wuguanghuishuoguo：“CshiChinadeshouzimu，yeshizhongguoshangyongfeijiyouxianzerengongsi（houwenjianchengzhongguoshangfei）COMACdeshouzimu，tongshihaiyouyigeyuyi，jiushiwomenlizhiyaojishenguojidaxingkejishichang，yaoyuAirbus（kongzhongkechegongsi）heBoeing（boyingongsi）yidaozaiguojidaxingkejizhizaoyezhongxingchengABCbinglidegeju。”houmiandediyige“9”yuyitianchangdijiu，“19”zedaibiaozuidazaikeliangwei190zuo。吴(wu)光(guang)辉(hui)说(shuo)过(guo)：(：)“(“)C(C)是(shi)C(C)h(h)i(i)n(n)a(a)的(de)首(shou)字(zi)母(mu)，(，)也(ye)是(shi)中(zhong)国(guo)商(shang)用(yong)飞(fei)机(ji)有(you)限(xian)责(ze)任(ren)公(gong)司(si)（(（)后(hou)文(wen)简(jian)称(cheng)中(zhong)国(guo)商(shang)飞(fei)）(）)C(C)O(O)M(M)A(A)C(C)的(de)首(shou)字(zi)母(mu)，(，)同(tong)时(shi)还(hai)有(you)一(yi)个(ge)寓(yu)意(yi)，(，)就(jiu)是(shi)我(wo)们(men)立(li)志(zhi)要(yao)跻(ji)身(shen)国(guo)际(ji)大(da)型(xing)客(ke)机(ji)市(shi)场(chang)，(，)要(yao)与(yu)A(A)i(i)r(r)b(b)u(u)s(s)（(（)空(kong)中(zhong)客(ke)车(che)公(gong)司(si)）(）)和(he)B(B)o(o)e(e)i(i)n(n)g(g)（(（)波(bo)音(yin)公(gong)司(si)）(）)一(yi)道(dao)在(zai)国(guo)际(ji)大(da)型(xing)客(ke)机(ji)制(zhi)造(zao)业(ye)中(zhong)形(xing)成(cheng)A(A)B(B)C(C)并(bing)立(li)的(de)格(ge)局(ju)。(。)”(”)后(hou)面(mian)的(de)第(di)一(yi)个(ge)“(“)9(9)”(”)寓(yu)意(yi)天(tian)长(chang)地(di)久(jiu)，(，)“(“)1(1)9(9)”(”)则(ze)代(dai)表(biao)最(zui)大(da)载(zai)客(ke)量(liang)为(wei)1(1)9(9)0座(zuo)。(。)
曝光学校卷面分没到60就不给我平时分
此事在今年3月被报道后迅速引发热议，并一度冲上热搜。今年3月15日，东方甄选CEO孙东旭回应称，虾不是东方甄选自营的虾，公司感谢各种批评和监督，出现问题一定会积极面对和改正。
